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阿拉斯加航空公司可以通过亚马逊的HQ2决定兑现

2019-07-25

阿拉斯加航空公司可以通过亚马逊的HQ2决定兑现

本周早些时候,Amazon.com ( )做出了长期预期的“HQ2”决定。 电子商务和科技巨头证实了最近有传言称它将在纽约市和北弗吉尼亚州之间分拆其第二个总部。 这两个地点将获得25,000个新的高薪工作。 更令人惊讶的是,亚马逊宣布还将在纳什维尔建立一个拥有5,000名员工的新运营中心。

这篇文章最初在The Motley Fool中。

鉴于亚马逊计划招聘的规模,HQ2决策将对这些地区的经济产生重大影响。 此外,为亚马逊提供服务的其他企业可能会从其东海岸扩张中受益。 其中一位获胜者可能是西雅图的家乡航空公司阿拉斯加航空公司 ( )。

西雅图的两家顶级航空公司再次平仓

虽然视频会议技术减少了面对面会议的重要性,但两个新的东海岸总部校园和一个新的运营中心的开放无疑将带来更多的公司旅行。 亚马逊的西雅图公司有两个主要选择:阿拉斯加航空公司和达美航空公司 ( )。

阿拉斯加航空公司历来是西雅图的主要航空公司,提供其主要运营基地的各种点对点服务。 然而,自2013年以来,台达已成为一个强大的竞争对手, 。

阿拉斯加和达美航空都提供从西雅图到纽约市,华盛顿特区和纳什维尔的直达航班,检查亚马逊最重要的航线。 除此之外,这两家航空公司有不同的优势和劣势。

阿拉斯加仍然是西雅图最大的航空公司,每天约有300个航班飞往90个目的地。 达美航空公司在西雅图的占地面积约为这个规模的一半 - 但它可以为世界上几乎任何地方提供连接服务。 它还提供从西雅图到欧洲和亚洲许多顶级商业目的地的直达航班,而阿拉斯加航空公司不会飞越北美。 最后但并非最不重要的是,达美恰好是纽约的头号航空公司。

DC是关键

阿拉斯加航空公司较小的航线网络意味着它永远不会占据亚马逊100%的业务。 然而,它可以为亚马逊员工在公司的西雅图总部和新设施之间穿梭提供最好的旅行安排,主要是因为它在华盛顿特区里根国家机场的位置。

在大多数情况下,航空公司仅限于里根机场的短途航线,但是有限数量的航班允许跨大陆航班。 阿拉斯加拥有这样的“超越周边”位置,每日往返五次,包括每天两班飞往西雅图的航班。

没有其他航空公司可以从里根机场直飞西雅图,这是该地区最便利的机场。 事实上,由于计划建造一座新的人行天桥,里根机场距亚马逊北弗吉尼亚办事处仅几步之遥。 相比之下,其他航空公司直飞西雅图的航班使用华盛顿杜勒斯国际机场,距离酒店约30分钟车程,没有交通,或巴尔的摩 - 华盛顿国际机场,距离更远。

在高峰时段或乘坐公共交通工具前往杜勒斯和BWI的旅行时间要长得多。 因此,在西雅图和华盛顿办事处之间的员工之间穿梭时,亚马逊可能会非常偏爱来自里根机场的两家阿拉斯加航空公司。

小但强大

阿拉斯加航空公司没有达美航空公司或其他传统航空公司那么大,但它拥有大量服务,对亚马逊来说最重要,甚至超越了它对西雅图 - 里根机场航线的垄断。 例如,阿拉斯加现在在西雅图和纽约肯尼迪机场之间进行 ,而今年早些时候只有一次。 它也飞往纽瓦克机场,但该机场距离亚马逊纽约总部所在的长岛市更远。

与此同时,阿拉斯加航空公司提供从纽约和华盛顿特区到旧金山和洛杉矶地区的充足服务,这两个地区都是主要的技术中心。 从里根机场到旧金山和洛杉矶的每日往返旅行甚至还有令人垂涎的超长插槽。

所有这些因素使阿拉斯加航空公司处于良好状态,看到交通量大幅上升,并且可能在其一些主要的横贯大陆航线上票价上涨。 这应该会增加公司未来几年的转变势头。

亚马逊子公司Whole Foods Market的首席执行官John Mackey是The Motley Fool董事会成员。 拥有阿拉斯加航空集团和达美航空的股份。 Motley Fool拥有亚马逊的股份并推荐亚马逊。 Motley Fool拥有Delta Air Lines的股份。 Motley Fool推荐阿拉斯加航空集团。 Motley Fool有 。


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责任编辑:查几